澳门新葡新京新全球最大太阳能飞机启程飞越大西洋 全程需90小时_国际新闻_海峡网

据外媒报道,太阳能飞机“阳光动力2号”(Solar Impulse
2)在美国东岸时间20日凌晨2点30分从纽约起飞,展开飞越大西洋的航程。据报道,“阳光动力2号”的这一段航程由瑞士籍飞行员皮卡德驾驶,预计整个飞行航程需时90个小时,终点站是西班牙西南部城市塞维利亚(Seville)机场。飞行途中,皮卡德只能小憩。皮卡德在飞机上实时传回信息说:“这是我第一次从(纽约)肯尼迪国际机场起飞。””阳光动力2号“去年3月9日从阿拉伯联合酋长国的阿布扎比起飞,它计划在不使用任何燃料的情况下完成围绕地球一周的飞行,目前已完成三分之二的绕飞全球航程,航程由皮卡德和另一名瑞士籍飞行员博尔施伯格(Andre
Borschberg)轮流执飞。当地时间9日,“阳光动力2号”抵达环球飞行的第14站纽约。

综合报道,太阳能飞机“阳光动力二号”再次完成一段航程,于当地时间7月13日在埃及首都开罗着陆。接下来,它即将回到此次环球飞行壮举的起点阿布扎比。  据报道,“阳光动力二号”上个月从美国纽约出发,成功飞越大西洋抵达西班牙,飞行时间长达71个小时。11日早间,它从西班牙塞维利亚起飞,穿越突尼斯、意大利和希腊领空,并于当地时间13日早上7时10分在开罗机场降落。  “阳光动力二号”是一款能够在不添加任何燃料、不排放任何污染物的情况下昼夜飞行的飞机。它以碳纤维为主材料,机翼有72米,重量仅有2300公斤,与一辆小型汽车相当,平均速度仅100多公里。机翼上装载的17248块太阳能电池板为飞机提供了持续的可再生能源。  “阳光动力二号”于去年3月9日从阿联酋首都阿布扎比起航,计划飞行35400公里环绕世界,全程由瑞士籍飞行员博尔施伯格(Andre
Borschberg)和皮卡德(Bertrand
Piccard)轮流驾驶。  负责西班牙到开罗这段航程的是博尔施伯格,这也是他在这趟环球飞行中的最后一次飞行。接下来,皮卡德将负责“阳光动力二号”的最后一段航程,从开罗飞返启程地点阿布扎比。

IT之家讯6月23日消息,外媒最新消息称,世界最大太阳能飞机“阳光动力2号”日前成功跨越大西洋,顺利抵达西班牙城市塞维利亚。这段飞行于美国东部时间2016年6月20日凌晨从纽约起飞,历经70小时,比预计时间提前20小时达到目的地。这也是人类历史上第一次太阳能飞机成功飞越大西洋。

“阳光动力2号”是一架由碳纤维材料制成的单座飞机,它的翼展有72米,比波音747的整个机身都要长。机身遍布17000块高效能的太阳能电池板,日间蓄能以维持夜间飞行。“阳光动力2号”的理想飞行速度为每小时30英里。

“阳光动力2号”去年3月9日从阿拉伯联合酋长国的阿布扎比起飞,它计划在不使用任何燃料的情况下完成围绕地球一周的飞行,航程由皮卡德和另一名瑞士籍飞行员博尔施伯格轮流执飞。

据悉,随后“阳光动力2号”将从塞维利亚启程飞往阿布扎比。