柬埔寨总理因不带头盔驾驶摩托车被罚款4美元_国际新闻_海峡网

据俄罗斯“卫星”新闻网6月24日消息,柬埔寨《高棉时代》杂志发布消息称,柬埔寨总理洪森因不带头盔驾驶摩托车,被柬埔寨戈工省警方罚款4美元。洪森自1979年起就作为柬埔寨的领导担任各个职位。他近日到达戈工省进行视察,因想骑摩托车,他在下车后马上前往了摩托车场。据该报称,洪森没有戴头盔就作为乘客骑上了摩托车,因在柬埔寨不带头盔驾驶摩托车是禁止的行为,因此洪森被罚款4美金,并要求他向金边的交警总局支付。虽然洪森在社交网站上对其“未经考虑的行为”道歉,很多人表示,他不戴头盔骑摩托车,并使自己被罚款的行为是预先设计好的,其目的是吸引公众关注柬埔寨的违反道路交通规则的问题。

澳门新葡新京888882 1

骑车不戴安全头盔,你怎么看?

4月18日16时10分讯一手开摩托,另一只手竟然抱着狗狗,这不是耍杂技,而是发生在重庆红旗河沟转盘的一幕。近日,重庆一男子带着爱狗坐摩托,因不戴头盔且不安全的驾驶行为被民警处罚。
4月15日晚,江北区公安分局交巡警支队观音桥大队民警在红旗河沟转盘执勤时,看到一名没戴安全头盔的男子骑着摩托车摇摇晃晃从远处驶来,民警上前查看发现,该男子竟然一手抱着狗狗,一手骑摩托。

让违章者与交警一起执勤

经询问得知,当晚,男子想去离家远一些的地方遛狗,恰巧自己刚洗了头,觉得不方便戴头盔,就骑着摩托载着爱狗说走就走了。白天我不在家,晚上才带狗狗出来方便,就想带它走远一点,多溜溜它。男子向民警说道。
民警表示理解其爱狗心切,但指出,抱着狗狗骑摩托容易分散驾驶员的注意力,是非常不安全的驾驶行为,极易导致交通事故,再加上不戴安全头盔,更是险上加险。
驾驶人驾驶摩托车时未按规定戴安全头盔的行为,违反了《中华人民共和国道路交通安全法》第五十一条之规定,依据《中华人民共和国道路交通安全法》第九十条,对驾驶人作出罚款100元,驾驶证记2分的处理决定。
警方提醒:驾驶摩托车时,驾驶员及乘坐人员应当佩戴符合国家规定标准的安全头盔,并系扣牢固。请广大驾驶员自觉遵纪守法,在驾驶过程中做到专注、安全出行。

澳门新葡新京888882,新余新闻网5月24日讯
对于广大市民来讲,日常出行,安全二字最重要。如果说喝酒不开车,开车不喝酒是私家车主的至理名言,那骑车戴头盔,不戴不骑车则是摩托车驾驶员上路行驶首先应该遵守的交通规则,然而,随着气温的不断上升,城区内许多市民骑摩托车不戴头盔的现象也逐渐增多,因为气温高,部分摩托车驾驶员将头盔视为一种累赘。

根据江西省实施《中华人民共和国道路交通安全法》第四十七条规定,摩托车行驶时,驾驶人及乘坐人员应当按规定戴摩托车专用安全头盔,并系扣牢固,驾驶人不得在乘坐人员未按规定使用安全头盔和不正向骑坐的情况下驾驶摩托车;第七十六条规定,乘车人乘坐摩托车不按规定戴摩托车专用安全头盔或者乘坐两轮摩托车不正向骑坐的处20元罚款;第八十三条规定,机动车驾驶人驾驶摩托车不戴安全头盔的处20元罚款。虽然法律有明文规定,交警部门也做出了相应的惩罚,但骑车不戴头盔的现象依然普遍存在,为此,交警部门提醒广大市民,为了您和乘车者的安全,请带好头盔。

是对驾驶员最大的保护

敖雪林:
一直以来,整治摩托车、电动车不戴安全头盔的交通违法行为都是交警部门工作的重点,已经形成了一种常态化机制,但随着气温升高,不少驾驶员图一时的清凉,骑车不戴头盔的现象有所反弹。佩戴安全头盔不仅是法律规范的交通行为,更是对驾驶员自身最大的保护,在最近发生的几起重大交通事故中,有2起就是因为驾驶员没有佩戴头盔,造成严重的后果。

严查骑车不戴头盔行为

张柳华:随着人们生活水平的提高,早前被用来代步的自行车越来越少,取而代之的是摩托车与电动车,骑车不戴头盔也逐渐成为交通行为中的一项顽症,为整治这项顽症,交警部门不仅使用电子警察进行自动抓拍,平时也会在抱石公园、新华书店等车流量较大的路口严查骑车不戴头盔的行为,并按照相关规定,对不戴头盔的驾驶员处罚20元,记2分。

整治不能单纯依靠罚款

王喜忠:在大街上,摩托车、电动车特别多,但佩戴头盔的驾驶员却不多,造成极大的安全隐患。因此,必须加强管理,交警部门不仅要对骑车不戴头盔的行为进行专项整治,更应该形成长效机制,通过多种手段,深入学校、社区进行宣传教育。此外,对违章者不能单纯依靠罚款等手段进行惩罚,也可以采取让违章者站在马路边与交警一起执勤等教育性为主的惩罚。

需要全社会的共同努力

邓阿琼:骑车不佩戴头盔是一种常见的交通陋习,改变这一陋习需要全社会的共同努力。媒体可以通过曝光等形式,加强舆论监督;普通市民在自觉佩戴头盔的同时,也可以通过微博、微信等方式,告诫其他人安全驾驶,佩戴头盔。通过个体之间的宣传引导,营造文明交通人人参与,遵守交规从我做起的良好氛围,为创建全国文明城市打好基础。

乡镇裸骑现象比较严重

刘晓根:在乡镇,大部分人进城都是选择驾驶摩托车、电动车,但驾驶员戴头盔的现象很少,村民很多时候都在裸骑,即使有时看到那么几个戴头盔的,都是戴的那种工地上的安全帽,感觉不正规,起不到什么防护作用,如果发生了交通事故,后果将不堪设想。

从众心理导致知法犯法

王理洁:我有时候骑电动车不会戴头盔,因为我的头偏小,头盔相对来说太大了,一刹车,头盔就开始晃悠,甚至有时挡着视线,就怕万一有车子过来看不清楚。头盔有良好的缓冲作用,可以保护自己头部免受冲击和震荡,道理我都知道,只是看到马路上大多数人都没有戴头盔,自己也就有了从众心理,懒得戴了,今后一定要改掉这个坏习惯。

和上班戴安全帽一样,必须成为习惯

许斌:我曾经就因骑摩托车不戴头盔被交警处罚过,明明知道戴头盔是为了保护自己的安全,但还是难以形成习惯,天气冷戴头盔可以御寒,天气一热就不愿意了。上班时,不管春夏秋冬,我们每天都要戴安全帽,否则算三违。其实骑车戴头盔和上班戴安全帽的性质一样,必须养成习惯。

应正确佩戴头盔

岑建斌:头盔对于摩托车、电动车驾驶员的作用毋庸多言,除了要戴头盔,头盔的正确佩戴也很关键。戴头盔时一定要系上系带,如果不系带,或者系得太松,一旦受到碰撞,头盔便会轻易地弹飞出去,也就起不到保护作用了。而且选择头盔时要选择和自己头型大小相当的头盔,太大太小都不能起到有效的保护作用。

请戴上头盔再上路

胡小兵:我身边的许多摩托车驾驶人骑车上路图轻便,根本没有戴安全头盔加强自身保护的意识,所带来的事故隐患是可想而知的。交通法规不是无缘由地制定出来的,而是通过鲜血和生命换来的教训总结成行为规范,用来保护人的生命安全。所以说,骑摩托车戴安全头盔既是保护自己生命安全的重要举措,也反映出一个城市的文明程度。为了您和他人的生命安全,请戴上头盔再上路。

志愿者应该以身作则

曾凡娣:很早以前,我骑车也不会佩戴头盔,但自从参加了一些关于文明交通的志愿服务活动以后,我才开始意识到戴头盔对于驾驶员头部保护的重要性,现在,无论去哪,只要骑车,我一定会戴头盔。同时,我也希望志愿者能够以身作则,自觉佩戴头盔,为市民做好示范。

安全比发型更重要

胡谷城:在骑摩托车不戴头盔的人群中,有相当一部分年轻人,他们并非安全意识淡薄,相反,他们深知不戴安全头盔会有哪些危害。由于爱美之心,这些年轻人担心长时间戴头盔会压坏刚整理好的发型,所以安全头盔便被他们丢在了一边。爱美之心固然重要,但压坏了发型大不了再整理一下就好,何必因为这样的理由影响自己骑车时的安全。安全比发型更重要,万一发生意外,就极其得不偿失,后悔也来不及了。

别拿生命当赌注

@费德提克:开车的时候经常前面出现不戴头盔的人快速穿插骑行,非常惊险,前些年我就亲眼目睹了一起因不戴头盔而造成人员死亡的交通事故,所以,遇到驾驶员不戴头盔的摩托车、电动车我都会尽量避而远之,我也想奉劝那些骑车速度比较快,又不戴头盔的驾驶员,安全第一,千万别拿生命当赌注。

–>

骑车不戴安全头盔,你怎么看?

让违章者与交警一起执勤

新余新闻网5月24日讯
对于广大市民来讲,日常出行,安全二字最重要。如果说喝酒不开车,开车不喝酒是私家车主的至理名言,那骑车戴头盔,不戴不骑车则是摩托车驾驶员上路行驶首先应该遵守的交通规则,然而,随着气温的不断上升,城区内许多市民骑摩托车不戴头盔的现象也逐渐增多,因为气温高,部分摩托车驾驶员将头盔视为一种累赘。

根据江西省实施《中华人民共和国道路交通安全法》第四十七条规定,摩托车行驶时,驾驶人及乘坐人员应当按规定戴摩托车专用安全头盔,并系扣牢固,驾驶人不得在乘坐人员未按规定使用安全头盔和不正向骑坐的情况下驾驶摩托车;第七十六条规定,乘车人乘坐摩托车不按规定戴摩托车专用安全头盔或者乘坐两轮摩托车不正向骑坐的处20元罚款;第八十三条规定,机动车驾驶人驾驶摩托车不戴安全头盔的处20元罚款。虽然法律有明文规定,交警部门也做出了相应的惩罚,但骑车不戴头盔的现象依然普遍存在,为此,交警部门提醒广大市民,为了您和乘车者的安全,请带好头盔。

是对驾驶员最大的保护

敖雪林:
一直以来,整治摩托车、电动车不戴安全头盔的交通违法行为都是交警部门工作的重点,已经形成了一种常态化机制,但随着气温升高,不少驾驶员图一时的清凉,骑车不戴头盔的现象有所反弹。佩戴安全头盔不仅是法律规范的交通行为,更是对驾驶员自身最大的保护,在最近发生的几起重大交通事故中,有2起就是因为驾驶员没有佩戴头盔,造成严重的后果。

严查骑车不戴头盔行为

张柳华:随着人们生活水平的提高,早前被用来代步的自行车越来越少,取而代之的是摩托车与电动车,骑车不戴头盔也逐渐成为交通行为中的一项顽症,为整治这项顽症,交警部门不仅使用电子警察进行自动抓拍,平时也会在抱石公园、新华书店等车流量较大的路口严查骑车不戴头盔的行为,并按照相关规定,对不戴头盔的驾驶员处罚20元,记2分。

整治不能单纯依靠罚款

王喜忠:在大街上,摩托车、电动车特别多,但佩戴头盔的驾驶员却不多,造成极大的安全隐患。因此,必须加强管理,交警部门不仅要对骑车不戴头盔的行为进行专项整治,更应该形成长效机制,通过多种手段,深入学校、社区进行宣传教育。此外,对违章者不能单纯依靠罚款等手段进行惩罚,也可以采取让违章者站在马路边与交警一起执勤等教育性为主的惩罚。

需要全社会的共同努力

邓阿琼:骑车不佩戴头盔是一种常见的交通陋习,改变这一陋习需要全社会的共同努力。媒体可以通过曝光等形式,加强舆论监督;普通市民在自觉佩戴头盔的同时,也可以通过微博、微信等方式,告诫其他人安全驾驶,佩戴头盔。通过个体之间的宣传引导,营造文明交通人人参与,遵守交规从我做起的良好氛围,为创建全国文明城市打好基础。

乡镇裸骑现象比较严重

刘晓根:在乡镇,大部分人进城都是选择驾驶摩托车、电动车,但驾驶员戴头盔的现象很少,村民很多时候都在裸骑,即使有时看到那么几个戴头盔的,都是戴的那种工地上的安全帽,感觉不正规,起不到什么防护作用,如果发生了交通事故,后果将不堪设想。

从众心理导致知法犯法

王理洁:我有时候骑电动车不会戴头盔,因为我的头偏小,头盔相对来说太大了,一刹车,头盔就开始晃悠,甚至有时挡着视线,就怕万一有车子过来看不清楚。头盔有良好的缓冲作用,可以保护自己头部免受冲击和震荡,道理我都知道,只是看到马路上大多数人都没有戴头盔,自己也就有了从众心理,懒得戴了,今后一定要改掉这个坏习惯。

和上班戴安全帽一样,必须成为习惯

许斌:我曾经就因骑摩托车不戴头盔被交警处罚过,明明知道戴头盔是为了保护自己的安全,但还是难以形成习惯,天气冷戴头盔可以御寒,天气一热就不愿意了。上班时,不管春夏秋冬,我们每天都要戴安全帽,否则算三违。其实骑车戴头盔和上班戴安全帽的性质一样,必须养成习惯。

应正确佩戴头盔

岑建斌:头盔对于摩托车、电动车驾驶员的作用毋庸多言,除了要戴头盔,头盔的正确佩戴也很关键。戴头盔时一定要系上系带,如果不系带,或者系得太松,一旦受到碰撞,头盔便会轻易地弹飞出去,也就起不到保护作用了。而且选择头盔时要选择和自己头型大小相当的头盔,太大太小都不能起到有效的保护作用。

请戴上头盔再上路

胡小兵:我身边的许多摩托车驾驶人骑车上路图轻便,根本没有戴安全头盔加强自身保护的意识,所带来的事故隐患是可想而知的。交通法规不是无缘由地制定出来的,而是通过鲜血和生命换来的教训总结成行为规范,用来保护人的生命安全。所以说,骑摩托车戴安全头盔既是保护自己生命安全的重要举措,也反映出一个城市的文明程度。为了您和他人的生命安全,请戴上头盔再上路。

志愿者应该以身作则

曾凡娣:很早以前,我骑车也不会佩戴头盔,但自从参加了一些关于文明交通的志愿服务活动以后,我才开始意识到戴头盔对于驾驶员头部保护的重要性,现在,无论去哪,只要骑车,我一定会戴头盔。同时,我也希望志愿者能够以身作则,自觉佩戴头盔,为市民做好示范。

安全比发型更重要

胡谷城:在骑摩托车不戴头盔的人群中,有相当一部分年轻人,他们并非安全意识淡薄,相反,他们深知不戴安全头盔会有哪些危害。由于爱美之心,这些年轻人担心长时间戴头盔会压坏刚整理好的发型,所以安全头盔便被他们丢在了一边。爱美之心固然重要,但压坏了发型大不了再整理一下就好,何必因为这样的理由影响自己骑车时的安全。安全比发型更重要,万一发生意外,就极其得不偿失,后悔也来不及了。

别拿生命当赌注

@费德提克:开车的时候经常前面出现不戴头盔的人快速穿插骑行,非常惊险,前些年我就亲眼目睹了一起因不戴头盔而造成人员死亡的交通事故,所以,遇到驾驶员不戴头盔的摩托车、电动车我都会尽量避而远之,我也想奉劝那些骑车速度比较快,又不戴头盔的驾驶员,安全第一,千万别拿生命当赌注。