澳门新葡新京新中国人赴泰游成为常态?如何保证平安归来这是重点!_国际新闻_海峡网

澳门新葡新京新 ,原标题:中国人赴泰游成为常态?如何保证平安归来这是重点!央视网消息:每年的5月到10月是普吉岛的雨季,天气变化多端,突发性的大风大浪也常有,并不太适合出海,应该是旅游的淡季。但这个时候恰恰是我国的暑假,所以中国游客非常多。现在,中国已经成了普吉岛排名第一的外国游客来源地。但这几年围绕泰国旅游的负面新闻越来越多,显然,泰国,这个旅游国家拥有很多我们还不太了解的危险。就在本周四的早上,悬挂着一面红旗的泰国普吉查龙码头上,还摆着游客自发悼念遇难者的花束。而另一边,不少来自中国的游客已经开始登船,准备出海开始一天的游玩。游客们对于码头上悬挂红旗的含义并不了解,也不知道气象部门发布的天气预警。而在查龙码头,有很多提供一日游的旅行社和租船处,同样也不会悬挂任何关于天气或者是出船状态的警示牌。那么,在游客不知情时,游客的安全就要依赖船长的自律和海事部门的监管,而当记者询问如何确保出海船只的长度符合标准时,当地海事部门官员却没有正面回应。在普吉岛,每年大概要接待300万左右的中国游客,而长期在这儿工作居住的华人也有数百人。雨季本来是泰国的旅游淡季,易有大风大浪,并不适合出海游玩,在几乎每天的天气预报都会有雨时,能不能出海则是一个综合因素角力的结果,只要没有海事部门的明令禁止,船长的经验、导游和游客的要求,都决定着一艘船是否会启程。而当游客迷恋于如画风景时,脱下能保障他们安全的救生衣,却是普吉岛当地的普遍现象。7月5日当天,同样在风浪中经历了恐惧的数小时,最终安全返航的一位女记者,她回忆当时的场景,游客的救生衣都是挂在护栏上的。随着游客人数爆炸式增长,有关赴泰国游客伤亡的新闻近几年从未间断,溺水、车祸、坠崖等等,而一家英国的保险公司,则把泰国列为旅游风险最高的国家,因为在2017年,这家保险公司近四分之一的保险理赔是在泰国完成的。就在本周,泰国总理巴育表示,泰国旅游业高速发展,安全问题也日益凸显,泰国需要加大在旅游方面的资金投入。但这样的承诺何时见效,对于选择境外游的中国游客来说,显然是一个不确定因素。目前,普吉岛酒店的预订,已经有约10%被取消,泰国旅游与体育部表示,将重点研究如何重拾中国游客对泰国旅游的信心。周五下午,外交部领事司的公众号,再次提醒中国游客注意海岛游的安全问题,其中就特意列出注意码头警示旗帜、全程按规定穿戴救生衣等关键点。很显然,除了这一关键因素,清晰了解自身可能遇到的危险以及自救方法,在保护我们生命安全这一问题上,同样不可或缺。

  为让游客重拾对普吉旅游信心,普吉岛将检查所有出海船只

  17日上午,泰国普吉府府尹诺拉帕在查龙码头召开记者会,对“7·5普吉游船倾覆事故”的始末及最新进展作了情况说明,并介绍了泰方接下来确保普吉游船安全采取的系列举措。

  7月5日,普吉岛发生的游船倾覆事故造成47名中国公民遇难,这也是普吉岛近年来发生的最严重海难事故。事发后,围绕事发当天海事部门是否发布出海禁令、游船本身是否存在安全问题、船上的救生衣是否合乎标准等产生诸多质疑,案件目前仍在调查中。

  诺拉帕表示,普吉执法部门已经联合泰国海军、海事部门共同成立联合巡查组,设置固定办公室和流动巡查队,对普吉的旅游船只进行安全核查和资质审查,从船只本身、船长和船员、船上救生设备等方面逐一排查风险,提高安全标准,确保游客出海乘船的安全,努力让游客重拾对普吉旅游的信心。

  资料图:7月9日,泰国总理巴育在普吉搜救指挥中心举行记者会。当天,巴育到普吉视察游船倾覆事故搜救工作,并前往医院看望事故中受伤中国游客和遇难者家属。中新社记者
王国安 摄

  诺拉帕说,鉴于此次事故留下的教训,普吉要给所有船只上的游客配备通信手环,方便游客在遇到危险时及时求救,救助中心也可以更快采取施救措施。他说,“普吉岛船只种类太多,同时存在许多资质不明的问题,对于这些漏洞,我们打算出台地方性法规,规范船只的统一管理。”据了解,目前往返于普吉岛和皮皮岛的船只已经作为试点,为游客配备了通信手环,下一步将会扩大到普吉的全部船只。除了手环,普及政府还将为所有荷载人数超过25人的船只配备移动信号通信装置。

  泰国国家旅游局局长育他萨17日在回答《环球时报》记者提问时说,完善对事故的应急措施很重要,做好对游客的风险提示同样很重要。他介绍说,泰方正在研发一款手机软件,可以提供普吉海域的即时天气变化、道路交通状况等,提示游客哪些地方、哪些游玩项目存在风险,做好风险预警。“我们也将专门针对中国游客开通微信公众号,提供信息并做好风险提示,让中国游客在普吉平安游玩。”育他萨说。